Optimiser le criblage pour les chaussées en asphalte recyclé
Par Serge Raymond, spécialiste des produits MAJOR
Des millions de tonnes d’asphalte recyclé (RAP) sont utilisées chaque année dans les mélanges d’asphalte, la popularité de ce produit ne fait que croître. Ce qui est logique car les agrégats vierges ne sont pas abordables et il y a une réserve de matériaux recyclés qui n’attendent que d’être utilisés.
Une fois qu’il a été enlevé de la route, l’utilisation du matériau recyclé nécessite un traitement spécial avant de pouvoir être incorporé dans le mélange d’asphalte. Le criblage est une étape importante dans l’utilisation du matériau recyclé afin d’obtenir les spécifications correctes. Cependant, la nature du matériau peut présenter des difficultés telles que l’inefficacité, le blocage (Colmatage) et que les matériaux soient collés les uns aux autres (Goujonnage). Les toiles de criblage à haute performance peuvent combattre ces problèmes grâce à une amélioration de la stratification, une résolution des problèmes de criblage et une réduction des temps d’arrêt.
Voici trois avantages clés des tamis FLEX-MAT haute performance pour le criblage d’asphalte recyclé (RAP)
Plus d’efficacité
Comme la plupart des agrégats, le matériau recyclé doit passer par un concasseur avant de pouvoir être criblé. Le concassage peut être couteux, il est donc utile d’optimiser le processus de criblage pour s’assurer que tous les morceaux de bonne taille passent par le crible plutôt que d’être renvoyés au concasseur.
Les cribles à fils de haute vibration FLEX-MAT améliorent l’efficacité du criblage et réduisent les coûts de concassage. Chez MAJOR, nous lions les fils à haute vibration avec des bandes de polyuréthane au lieu de les tisser. Cette technique permet aux fils de vibrer indépendamment au contact du matériel, ce qui optimise la répartition des matériaux sur les étages et améliore la stratification globale.
Réduction du colmatage
La raison principale de la grande valeur accordée au matériau recyclé est qu’il conserve une grande partie de l’huile nécessaire pour lier l’asphalte, réduisant ainsi la nécessité d’ajouter des liants pour créer un produit final. Cependant, cette caractéristique bénéfique pour le produit final – combinée au fait que les stocks de matériaux recyclés absorbent souvent de grandes quantités d’humidité – on peut se retrouver avec un produit abrasif et collant pour le criblage. L’accumulation de matériau recyclé collant peut entrainer l’obstruction des ouvertures du tamis (le colmatage). Surtout quand il fait chaud.
En raison de ses qualités vibratoires élevées, FLEX-MAT est idéal pour éliminer virtuellement les problèmes de colmatage dans la plupart des applications. Le mouvement indépendant des fils permet de déloger les matériaux qui se coincent, optimisant ainsi la surface d’ouverture pour un meilleur criblage.
Déloger les matériaux coincés
Comme pour les problèmes de colmatage, la nature collante du matériau recyclé peut entrainer que des matériaux broyés reste collés entre eux. Sur les cribles traditionnels, cela peut provoquer du goujonnage ou une stratification inadéquate, donc les matériaux déjà calibrés vont être renvoyé vers le concasseur. FLEX-MAT résout ce problème. La vibration élevée des fils, combinée à la vibration du caisson de criblage lui-même, sépare les matériaux collés pour les calibrer et les envoyer à l’étape suivante du processus.
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